リマーカブルskiとワカティプ湖蒸気船クルーズ

クイーンズタウンから２４ｋｍ、クイーンズタウンのワカティプ湖をはさんで対岸の山の向こうにあります。

青枠のキーンズタウンから青線のリマーカブルズまでのコースです

ＮＺ滞在、最後のスキーは曇天です。しかしリマーカブルス・スキー場へ出発

出発は９：００

明日はこのボテルホテルともお別れ

短期間の滞在でしたが町の風景が懐かしく思えます。

ワカティプ湖がこんなに長い湖とは気付きませんでした。

曇天のスキー場に代えて絵葉書からいただきました

ハウスの中はガラガラでした

とにかく外へ出よう

スキーパス売り場

大人１日券：＄７２（５，０００円）　　シニア（６５歳以上）：＄５７（３，６００円）
クイーンズタウンからのシャトルバス　　各ホテルを回ってくれます：往復＄３５


コロネット・ピークと共通券など細かな案内	本日のスキー場情報版

色んなコースを選びましたがゲレンデの高低差がつかみ難く、グラスが邪魔！

休憩か昼食か分からない時間でした

バンドが盛り上げてくれます

結構日本人スキーヤーが居ます

子供ゲレンデは賑やかでした

リフトはがらがら、ゲレンデもガラガラ

コースを下りすぎると駐車場の下まで来てしまうので、要注意

温かい車内に入ってホッ！

最後の日も天候には恵まれなかった。

他の車もどんどん下ります

下の牧場は春の気配がします

早めに下ったので蒸気船アーンスロー号でクルーズを楽しむことにしました(Lake Wakatipu Cruising)

Ｔ．Ｓ．Ｓ．アーンスロー号（T.S.S.Eamslaw）
「湖の貴婦人」と呼ばれる２軸スクリュー船。

桟橋の「アーンスロー号」の前に切符売り場があります。

乗船券売り場

切符売り場の隣が先日夕食を食べた「同楽酒楼」で非常ベルのオマケがありました

桟橋からクイーンズタウンが一望に望めます

乗船です

アーンスローン号は汽笛を鳴らし静かに岸壁を離れました

蒸気船のピストンの音だけ静かな船内に響きます（まだバーは開いていません９

我々が泊まっている「ノボルテホテル」が見えます

日本へ帰ってからは味わえない静かなひと時です

ピアノ演奏が始まりました。奥ゆかしい日本人が多いのか演奏に乗ってきません

ぼちぼちバーが開店なのかあわただしい

ピストンの音を伴奏に舟はゆっくり進みます。

昔ながらに火室に石炭を投げ込む火夫の姿も見えます

エンジンは５００馬力　１時間で１トンの石炭を燃焼させ、大きなヒストンで船を動かしています。

Ｔ．Ｓ．Ｓ．アーンスロー号
長さ：約５０ｍ　重量：３３０トン　エンジンは５００馬力

スティーマー・ワーフ～ウオルター・ピークまでの往復で約１時間半かけてのクルーズです。

料金
大人：＄３３（２，１００円）　　子供：＄１０（７００円）

乗客はあちらこちらへ散りキャビンも空いています。

今でも当時の速度１３ノットでクイーンズタウンから対岸のウォルター・ピークまでを往復しています。

ホットワイン＄５，００（３５０円）
上デッキのバーで飲み物を手に入れサロンでクルーズを楽しみます。


日本語の歌詞カードも配ってくれます。帰りのクルーズに入るとピアノ演奏が始まります。日本人乗客も最初は遠慮がちですが日本の歌などを演奏してくれるとだんだん大きな声で合唱に入ります。


牧場見学お茶やバーベキュービュッフェ・ディナーなどが楽しめるツアーを選択することができます。

クイーンズタウンとお別れ
指定の時間までに荷物を部屋の前の廊下までだしておけば、ポーターがロビーまで荷物を運んでくれます。
集合時間までにミニバー、電話などの清算を済ませておくと安心です。

忘れ物（セーフティボックス）
預けてある貴重品・パスポート・航空券などを受け取ることを忘れないように。
意外と直前まで忘れていることがあります。

クイーンズタウン出発は１５：００予定
今日はオークランドまで飛び、オークランドで１泊し、明日の早朝に日本へ出発します

斎藤栄作スタッフは最後まで気が休まりません
パスポートや帰りの航空券などに気を取られ、スキー乾燥室に預けてある
スキー板を忘れることがあります。
また、玄関まで出して仲間とわいわい話しに気を取られ積み込み確認を
他人任せにする人もありフェロースタッフは全員を送り出すまで気が休まりません。
斎藤栄作スタッフありがとう！また次のシーズンどこかでお会いしましょう！！


国道６号線沿いの教会もさようなら	ワカティプ湖ともお別れです

ホテルを出て１０分ほどで空港です

空港着は１５：10頃

搭乗開始まで約１時間
お土産はさほど珍しいものもなく、狭い空港の中をぶらぶら　　オークランドまでの機体は小さく乗客も疎らです。


チェックイン後は出発ロビーで一休み	到着便のお客を待つガイドたち

１６：１５頃　搭乗開始

飛行機までは徒歩
リムジンバスもデッキから直接乗り込む方式でもなくのんびりと飛行場を歩いて搭乗機まで向かいます。


出発間際に飛び込んできた地元の若者	別の機体が出発を控えています。

飛行高度も下がってきました、間もなくクライストチャーチです

途中クライストチャーチへ一旦着陸します。
その間約１時間の飛行
テイクオフ後２０分もすると軽食が出されます

クライストチャーチ到着


約３０分狭いロビーで待機します。

再び簡単な搭乗手続きを済ませ機内へ


クライストチャーチから１時間のフライトですが簡単な食事が出す。	オークランド着１９：１０フェロー現地スタッフ後藤さんが出迎え

小さな機体でしたが満席でした荷物がなかなか出てきません。


オークランドはさすが都会夜遅いのに空港は人でいっぱい

チェックインを済ませ早速、夜のオークランド見物に出かけます

このＨＰはｍｏｒｉｙ＠シルバーが旅行した当時の記録です。
その後、現地の状況などが変わっています。
旅行の参考にしてくださる時は他の方法でも確認して、お出かけ下さい。


ゲレンデは分かりやすいコースになっています。


変わったデザインのコーラがありました